齒輪泵分為外齒輪泵和內(nèi)齒輪泵

齒輪泵分為外齒輪泵和內(nèi)齒輪泵。
內(nèi)齒輪油泵的兩個(gè)齒輪形狀不同，齒數(shù)也不一樣。其中一個(gè)為環(huán)狀齒輪，能在泵體內(nèi)浮動(dòng)，中間一個(gè)是主動(dòng)齒輪，與泵體成偏心位置。環(huán)狀齒數(shù)較主動(dòng)齒輪多一齒，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)環(huán)狀齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，利用兩齒間空間的變化來(lái)輸送液體。另有一種內(nèi)齒輪泵是環(huán)狀齒輪<BR>較主動(dòng)齒輪多兩齒，在兩齒輪間裝有一塊固定的月牙形隔板，把吸排空間明顯隔開(kāi)了。在排出壓力和流量相同的情況下，內(nèi)齒輪泵的外形尺寸較外齒輪泵小。 齒輪油泵的工作原理和特點(diǎn)分別是什么？包括齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵的一種，其工作原理是：齒輪泵具有一對(duì)互相嚙合的齒輪，齒輪（主動(dòng)輪）固定在主動(dòng)軸上，齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，齒輪泵的另一個(gè)齒輪（從動(dòng)輪）裝在另一個(gè)軸上，齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體沿吸油管進(jìn)入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個(gè)齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進(jìn)入壓油管排出。齒輪泵的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、造價(jià)低。但與其他類型泵比較，有效率低、振動(dòng)大、噪音大和易磨損的缺點(diǎn)。

齒輪油泵用于輸送粘性較大的液體，如潤(rùn)滑油和燃燒油，不宜輸送粘性較低的液體(例如水和汽油等)，不宜輸送含有顆粒雜質(zhì)的液體(影響泵的使用壽命)，可作為潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵和液壓系統(tǒng)油泵，廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī)、機(jī)床以及其他設(shè)備。齒輪泵工藝要求高，不易獲得精確的匹配。
 

風(fēng)冷熱油泵機(jī)組的選用

目前設(shè)計(jì)選用風(fēng)冷熱油泵冷熱水機(jī)組，常根據(jù)計(jì)算得到的冷熱負(fù)荷，考慮同時(shí)使用系數(shù)及冷(熱)量損耗系數(shù)后，按機(jī)組銘牌標(biāo)定值選擇機(jī)組臺(tái)數(shù)。由于空氣源熱油泵機(jī)組的產(chǎn)冷(熱)量隨室外參數(shù)的改變而變化，這種選擇方法可能造成機(jī)組選得過(guò)大，造成浪費(fèi)；或者選得過(guò)小，使供冷(熱)量不足，達(dá)不到使用要求。為此建議采用空調(diào)的逐時(shí)冷熱負(fù)荷和熱油泵機(jī)組的供熱供冷能力的逐時(shí)變化曲線對(duì)照選擇，會(huì)得到比較滿意的結(jié)果。