集裝箱液袋是一種新型的能夠儲存和運輸各種非危險液體貨物的軟體包裝容器。每個容器可正好放置于20英尺的國際標準集裝箱內，其容積為14-24立方米，最多可儲運24000公升液體，最理想地運用了集裝箱運輸方式，適合火車，汽車，輪船運輸。在某種程度上可以代替昂貴的罐箱，鐵桶等傳統包裝，可以大量減少裝卸、包裝、運輸及物料管理等成本。
　　集裝箱液袋最早出現于19世紀70年代，主要用于軍事運輸，隨著集裝箱運輸方式的發展，從19世紀80年代中期開始，該產品開始引入民用市場。自投入商業運營后，解決了大宗散裝非危險液體貨物的門到門運輸問題，由于與傳統的運輸包裝方式相比具有顯著的經濟優勢，因此在各類化工、石油、食品、飼料、農產品等領域得到了更廣泛的應用。

集裝箱液袋的優勢：

1、最高容量可達24000公升，較桶裝高出約35%
2、相對傳統罐箱，只需支付單程運費，無需空箱返運和清洗費用，同時有效避免了貨物二次污染問題
3、大量減省裝卸、包裝機物料管理等費用
4、體積小，重量輕，運輸便捷
5、符合環保要求，產品原材料對環境無污染，全部可回收重復再利用
6、適合于海運、汽車、鐵路等運輸方式

與罐箱（ISO TANK）相比較

1）每個集裝箱液袋的最大容積為24000公升，與罐箱相同，但海運費用是以普通20英尺國際標準集裝箱計算，較罐箱高額的海運費用相比，優勢明顯。
2）罐箱的供應和分配受諸多條件的制約，往往影響客戶正常的進出口計劃，再加上較高的內陸渡箱費和裝卸費，更加重了客戶的負擔。而集裝箱液袋不受供應、分配、地域和環境的影響，沒有內陸渡箱費，體積小，運輸方便，裝卸便利、高效和安全。
3）罐箱的的租用費（每天約15美元），返箱費和清洗費（約200美元）也讓客戶過多的承受了不必要的經濟負擔，而集裝箱液袋沒有此項花費的必要，大大為客戶節省航運成本。
4）相對于罐箱的箱源及艙位緊張問題，采用集裝箱液袋運輸，完全不必考慮艙位和箱源的短缺題，更加保證了客戶的按時進出口計劃，同時還可以降低客戶操作成本。

與鐵桶包裝相比較

1）每個20英尺國際標準集裝箱最多裝運80個200公升鐵桶，以每個鐵桶150-200元人民幣計算，每次裝運一個集裝箱貨物的包裝成本為12000-16000元人民幣，而目前每個集裝箱液袋的價格均大大低于80個鐵桶的總價，僅包裝成本已有明顯降低。
2）若再考慮到每個20英尺國際標準集裝箱用鐵桶裝運時最多為16000公升，而使用集裝箱液袋最多可裝到24000公升，在桶裝基礎上所需支付的運費不變，卻可多裝8000公升貨物；換句話說，原來需4個集裝箱裝運的貨物，現在3個集裝箱就夠了，節省了1個集裝箱的運輸成本和包裝成本，單位運費成本又降低了許多。
3）再加上集裝箱液袋操作簡單，兩個人僅用1個小時就可輕松完成所有裝卸貨工作，完全免除了桶裝貨物所需的繁雜的操作程序及人力、工時、所需物料等諸多方面的開支。

 與IBC桶(噸桶)相比較

 1）首先，IBC桶采購成本高，每個IBC桶最多能裝1.2噸左右，每個20英尺國際標準集裝箱最多　　裝運18個IBC桶，以每個IBC桶1200元人民幣計算，每次裝運一個集裝箱貨物的包裝成本為21600元人民幣，而目前每個集裝箱液袋的價格均大大低于18個IBC桶的總價，僅包裝成本已有明顯降低。
2）其次，IBC桶的運量有限，每個20英尺國際標準集裝箱用IBC桶裝運時最多為21600公升，而使用集裝箱液袋最多可裝到24000公升，在IBC桶基礎上所需支付的運費不變，卻可以多裝2400公升貨物，單位運費成本又降低了很多。
3）再次，使用IBC桶裝卸必須需要叉車等設備，并且裝卸過程耗時長，而集裝箱液袋的裝卸不需任何機械設備，只需兩人僅用1個小時即可操作完畢，不僅可以減少客戶的裝卸費用，還能為客戶節省大量的時間。










適用產品：
1.食品類
  葡萄酒、食用油、各類濃縮果汁、食品添加劑、山梨醇、棕櫚油、醬油、黃酒、礦泉水、麥精、各類糖漿等
2.工業用各類油脂
  潤滑油、潤滑油添加劑、變壓器油、白油、桐油、甘油、椰油、液壓油、工業齒輪油、蓖麻油、高油脂肪酸、油酸等
3.非危液態化工品
  增塑劑、合成樹脂、清潔劑、消毒劑、表面活性劑、多元醇、飼料添加劑、硅酸鹽、鹽水溶液、丙二醇、乙二醇、聚醚、烷基化劑、除草劑、肥料、天然橡膠、合成乳膠等