路橋面強(qiáng)固劑是以水性聚氨酯為主要成分接枝其它活性高分子組成的復(fù)合樹(shù)脂。適用于路橋面加強(qiáng)增固。
二、典形物性
外 觀 乳白色乳液 離 子 性 陰離子
P H 值 7—9 分 散 性 易分散于水中
三、性能特點(diǎn)
1.粘附性、滲透性好.充分滲入到孔隙和裂縫的物料可以使集料顆粒之間以及養(yǎng)護(hù)層和原路面之間粘結(jié)得更牢更完整,增強(qiáng)瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層密實(shí)度及抗壓度,從而提高路面內(nèi)聚力和抗車(chē)轍抗推移力.
2. 極耐磨、強(qiáng)度高.噴灑路面后增強(qiáng)路面抗刮抗劃痕耐磨損力,提高瀝青面層韌性,降低集料松散,促進(jìn)路面抵抗疲勞能力從而延長(zhǎng)公路壽命減少維護(hù)成本.
3.延展性堅(jiān)韌性好表現(xiàn)出高度的彈性恢復(fù)能力,不會(huì)降低早期病害路面的摩擦系數(shù).可以更好地承受車(chē)輛荷載帶來(lái)的外部傳遞的應(yīng)力和塑形變形.
4.防火防水防油防化學(xué)腐蝕性能佳,成膜后可抵抗有害物質(zhì)透過(guò)養(yǎng)護(hù)層滲入至路面造成損壞.
5.改善混合料的低溫抗裂和高溫敏感性,防滑降噪減震從而提高行車(chē)舒適性和安全性.
6.作為公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)表面處治材料因流平性好凝結(jié)時(shí)間短,能迅速修復(fù)
輕微裂縫及松散老化的路面,改善路面平整度,修復(fù)輕微車(chē)撤,延緩路面的反射
裂縫;從而減少維修,使用一次可延長(zhǎng)路面服務(wù)年限幾年,節(jié)約近一半養(yǎng)護(hù)費(fèi)用.
7.滲入縫隙的高分子活化還原物質(zhì)對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行潤(rùn)浸、粘附、修復(fù)，激
活老化的瀝青角質(zhì)、補(bǔ)充路面層絕對(duì)值
8.干燥速度快,正常溫度下施工一小時(shí)后可恢復(fù)交通,有效緩解施工帶來(lái)的交
通壓力.
9.使用過(guò)強(qiáng)固劑PU
10.水性溶液高度環(huán)保,使用不會(huì)對(duì)人體環(huán)境造成危害.
四、應(yīng)用領(lǐng)域
1.新建路橋超薄磨耗層罩面.
2.新路面表面封層保護(hù).
3.舊路面表面防滲處理、麻面處理,修復(fù)事故燒傷和劃痕.作為粘層油用于灌縫和坑槽修補(bǔ).
4.廣場(chǎng)橋面停車(chē)坪市政道快速翻新美容涂裝.
5.強(qiáng)固劑PU
6.作為隔離劑用于廣場(chǎng)道路,隔離水和隔離車(chē)輛滴漏油.
五、應(yīng)用工藝
1.根據(jù)施工范圍加適當(dāng)?shù)脑龀韯┗蛩苯邮褂?span lang="EN-US">.
2.用在特殊要求場(chǎng)合可加入固化劑CS-100,添加量在2%左右.
3.局部施工時(shí)用絨毛輥筒人工涂刷或用噴霧器噴涂. 具體操作程序?yàn)?/span>:清掃路面→測(cè)量施工路面面積→確定材料最佳用量→準(zhǔn)備材料→涂刷均勻→養(yǎng)護(hù)→開(kāi)放交通。
4.大面積施工時(shí),用噴灑車(chē)施工或用配套的噴涂機(jī)械，全自動(dòng)機(jī)械化施工。
六、注意事項(xiàng)
1.使用前應(yīng)攪勻,施工時(shí)使基面達(dá)到一分鐘左右濕飽和狀態(tài)即可,理論覆蓋
率在6㎡/升.
2.與其它產(chǎn)品復(fù)配時(shí)一定要注意離子性與酸堿性,不可與陽(yáng)離子類(lèi)產(chǎn)品混合
使用.
3.施工一小時(shí)內(nèi)遇水淋應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴.
七、包裝運(yùn)輸和貯存
1.包 裝：
2.非危險(xiǎn)品,按普通水溶液類(lèi)物品運(yùn)輸.
3.貯 存：貯存于陰涼處,保質(zhì)期一年。