中華化工網(wǎng)訊：為了貫徹中國工業(yè)和信息化部新頒布的《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》，提高國產(chǎn)大型客車和載重車裝配輪胎的子午化率，實現(xiàn)裝配輪胎子午化和無內(nèi)胎化，今年，日本普利司通公司在現(xiàn)有卡車巴士用無內(nèi)胎商品線的基礎(chǔ)上，再次推出重載領(lǐng)域的無內(nèi)胎輪胎新品M858 SUPER，其兩種規(guī)格輪胎已分別于今年1月和2月正式在華上市銷售。
無內(nèi)胎載重子午胎以其更好的安全性和經(jīng)濟性，深受歐洲消費者的喜愛與認可，使用率已達90%，而中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會的相關(guān)數(shù)據(jù)表明，有內(nèi)胎載重胎目前依然占中國市場份額的70%以上。本次新上市的無內(nèi)胎M858 SUPER是普利司通在重載領(lǐng)域推出的第一款無內(nèi)胎商品，是對現(xiàn)有重載有內(nèi)胎產(chǎn)品M858 SUPER的無內(nèi)胎化和規(guī)格全面化。
無內(nèi)胎M858 SUPER采用重載用強化胎圈結(jié)構(gòu)，提高了胎圈耐久和防爆破性能，與一般有內(nèi)胎輪胎相比，大幅提升了耐久性及使用壽命。此外，由于無內(nèi)胎輪胎沒有內(nèi)胎、墊帶，減輕了輪胎重量，并且降低了輪胎的扁平率，與有內(nèi)胎輪胎相比滾動阻力明顯減小。普利司通的日本試驗場實車測試表明，該產(chǎn)品比同級別有內(nèi)胎載重輪胎滾動阻力明顯降低，燃費優(yōu)化效果最高可達4%。
據(jù)了解，無內(nèi)胎M858 SUPER適合半掛車、油罐車和整車在良好路面上行駛使用，并具備可提供全輪位使用的特點。此次推出的M858 SUPER無內(nèi)胎新品提供了12R22.5和315/80R22.5兩種規(guī)格的輪胎供車主選擇。
