去年4月發(fā)生的墨西哥海灣漏油事件的陰霾還未散盡，11人死亡的同時，近1500公里海灘受到污染，目前仍有幾十公里海灘還在清理之中。去年7月，大連港輸油管線發(fā)生爆炸，給相關海域生態(tài)環(huán)境帶來不利影響。專家告誡，海上一旦發(fā)生溢油事故，對海洋生態(tài)環(huán)境造成的影響巨大，特別是石油隨著海浪漂移后，對近岸的海岸帶包括島礁、鳥類的影響，也是災難性的。目前世界各國在處理石油溢油事故上，暫時還沒有太好的方法，無非是采取燃燒、圍阻、施放消油劑等措施。但上述措施，都會造成次生生態(tài)災難，比如用分散劑,就需要投放大量的化學品，焚燒會污染空氣。似乎無論怎么做,災難都難以補救。

    　與此同時，石油資源的日漸稀缺，使越來越多的目光聚焦到海上石油開采上，更增加了對海洋生態(tài)的威脅。有數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間我國計劃增加海洋石油5000萬噸。

    　我國對海上突發(fā)溢油等污染事故的應急處理能力比較薄弱，當務之急是建立有效的防范機制，防止海洋生態(tài)災難的發(fā)生。個人認為，應該從以下幾個方面著手。

    　首先，應做好開采過程中的安全生產(chǎn)。石油公司在提高生產(chǎn)中科技含量的同時，加大安全生產(chǎn)措施落實力度，消除誘發(fā)突發(fā)污染災害事件的隱患。 　

　 
    　其次，做好污染事故應對的防范措施。制定切實可行的應急預案，一旦發(fā)生事故，各單位、各部門立即啟動預案，采取一切必要措施，嚴防石油泄漏污染區(qū)域擴大。

    　再次，政府和企業(yè)要協(xié)同作戰(zhàn)，共同應對海洋污染事件。企業(yè)要迅速配合調(diào)查海洋污染事件發(fā)生的原因，及時通報事件進展，給其他協(xié)同防治單位提供救援所需的一切資料和信息，確保及時有效地開展救援和防治工作；政府要制訂防治方案，調(diào)動一切力量，全力投入搶險救災，確保將突發(fā)海洋污染事件的影響降到最低。

    　最后，要提高油氣田開采準入門檻。相關部門要對新項目進行生態(tài)環(huán)境風險評價，對石油公司的資質(zhì)、環(huán)保設施配備等方面加強監(jiān)管，同時對海上石油突發(fā)溢油事故應急處理能力要提出要求。