路橋面強(qiáng)固劑是以水性聚氨酯為主要成分接枝其它活性高分子組成的復(fù)合樹脂。適用于路橋面加強(qiáng)增固。

   二、典形物性

    外   觀       乳白色乳液        離  子  性       陰離子

P  H   值      7—9                分 散 性       易分散于水中

   三、性能特點(diǎn)

1.粘附性、滲透性好.充分滲入到孔隙和裂縫的物料可以使集料顆粒之間以及養(yǎng)護(hù)層和原路面之間粘結(jié)得更牢更完整,增強(qiáng)瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層密實(shí)度及抗壓度,從而提高路面內(nèi)聚力和抗車轍抗推移力.

2. 極耐磨、強(qiáng)度高.噴灑路面后增強(qiáng)路面抗刮抗劃痕耐磨損力,提高瀝青面層韌性,降低集料松散,促進(jìn)路面抵抗疲勞能力從而延長公路壽命減少維護(hù)成本.

3.延展性堅(jiān)韌性好表現(xiàn)出高度的彈性恢復(fù)能力,不會(huì)降低早期病害路面的摩擦系數(shù).可以更好地承受車輛荷載帶來的外部傳遞的應(yīng)力和塑形變形.

4.防火防水防油防化學(xué)腐蝕性能佳,成膜后可抵抗有害物質(zhì)透過養(yǎng)護(hù)層滲入至路面造成損壞.

5.改善混合料的低溫抗裂和高溫敏感性,防滑降噪減震從而提高行車舒適性和安全性.

6.作為公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)表面處治材料因流平性好凝結(jié)時(shí)間短,能迅速修復(fù)

輕微裂縫及松散老化的路面,改善路面平整度,修復(fù)輕微車撤,延緩路面的反射

裂縫;從而減少維修,使用一次可延長路面服務(wù)年限幾年,節(jié)約近一半養(yǎng)護(hù)費(fèi)用.

7.滲入縫隙的高分子活化還原物質(zhì)對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行潤浸、粘附、修復(fù)，激

活老化的瀝青角質(zhì)、補(bǔ)充路面層絕對(duì)值

8.干燥速度快,正常溫度下施工一小時(shí)后可恢復(fù)交通,有效緩解施工帶來的交

通壓力.

9.使用過強(qiáng)固劑PUvalue="253" unitname="a" w:st="on">-253A的路面層不吸附油污、灰塵,美觀自潔光亮.

10.水性溶液高度環(huán)保,使用不會(huì)對(duì)人體環(huán)境造成危害.

四、應(yīng)用領(lǐng)域

1.新建路橋超薄磨耗層罩面.

2.新路面表面封層保護(hù).

3.舊路面表面防滲處理、麻面處理,修復(fù)事故燒傷和劃痕.作為粘層油用于灌縫和坑槽修補(bǔ).

4.廣場橋面停車坪市政道快速翻新美容涂裝.

5.強(qiáng)固劑PUvalue="253" unitname="a" w:st="on">-253A結(jié)合不同規(guī)格骨料涂敷于瀝青混凝土路面用于調(diào)制彩色防滑路面,從而區(qū)分道路功能,美化環(huán)境.

6.作為隔離劑用于廣場道路,隔離水和隔離車輛滴漏油.

五、應(yīng)用工藝

1.根據(jù)施工范圍加適當(dāng)?shù)脑龀韯┗蛩苯邮褂?span lang="EN-US">.

2.用在特殊要求場合可加入固化劑CS-100,添加量在2%左右.

3.局部施工時(shí)用絨毛輥筒人工涂刷或用噴霧器噴涂. 具體操作程序?yàn)?/span>:清掃路面→測(cè)量施工路面面積→確定材料最佳用量→準(zhǔn)備材料→涂刷均勻→養(yǎng)護(hù)→開放交通。

4.大面積施工時(shí),用噴灑車施工或用配套的噴涂機(jī)械，全自動(dòng)機(jī)械化施工。

六、注意事項(xiàng)

1.使用前應(yīng)攪勻,施工時(shí)使基面達(dá)到一分鐘左右濕飽和狀態(tài)即可,理論覆蓋

率在6㎡/升.

2.與其它產(chǎn)品復(fù)配時(shí)一定要注意離子性與酸堿性,不可與陽離子類產(chǎn)品混合

使用.

3.施工一小時(shí)內(nèi)遇水淋應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴.

七、包裝運(yùn)輸和貯存

1.包 裝：value="50" unitname="kg" w:st="on">50Kg、value="125" unitname="kg" w:st="on">125Kg大口塑料桶。

2.非危險(xiǎn)品,按普通水溶液類物品運(yùn)輸.

3.貯 存：貯存于陰涼處,保質(zhì)期一年。