新材料可滿足汽車及工業設備行業日益提高的耐磨要求，其磨損率可以降低25%～75%。用該材料生產的零件成本更低，重量更輕，且這些零件與由金屬、聚酰亞胺（PI）和聚酰胺酰亞胺（PAI）制成的零件相比，使用壽命更長，摩擦系數僅是PI和PAI耐磨牌號的50%。此外，該材料具有出色的耐高溫性能，在300℃以上的條件下依然有著優異的尺寸穩定性和熱穩定性，同時可耐受包括各種工作液在內的苛刻環境，且不含聚四氟乙烯（PTFE）。